Stuk w przednim zawieszeniu. Dziś nagle zaczęło mi coś stukać w przednim zawieszeniu. Stuka głucho (gumowo) szczególnie, gdy auto jedzie swobodnie. Przy dodaniu gazu lub hamowaniu stukot przycicha lub znika. Przy skręcie w prawo jest głośniejszy, w lewo - cichszy. Gdy auto toczy się bardzo wolno to słychać, że przy każdym obrocie pwalczak pisze:etac_owiec pisze:ale jak na razie z tylem nie ma problemu. Czyli problem stuków dotyczy tylko przedniego zawieszenia? Każdy model Cruza (oprócz kombi) ma problemy ze stukami, czy to jest sprawa losowa? W codziennej jeździe mocno przeszkadzają te stuki? Bo z tego co śledziłem ten wątek na poprzednim forum to wynikało, że na nierównościach, kostkach brukowych itp itd. są stuki. Powiem tak, te stuki w normalnym uzytkowaniu są niezauwazalne. Dopiero jak masz specyficzna droge to sie pojawiaja. Niska amplituda z niska czestotliwoscia powoduja ze zawor wewnatrz amora nie nadaza z przeplywem, lub dochodzi do spienienia oleju z powodu malej ilosci gazu. Czyli kostka, przejazd kolejowy nie pokazuje innego zachowania niz standardowe sztywne zawieszenie. Samochód trzyma sie doskonale drogi. Od MY2013 wstawiono juz kolejna wersje amora, ale pozostaje fakt ze w porownaniu z innymi pojazdami, Cruze posiada glosniejsze zawieszenie, ale nie pogarsza ono walorów trakcyjnych. Moje nowe SW tez stuka, ale jest to stuk typowy dla sztywnego zawieszenia i opon na profilu 225/50 i uznaje go na poziomie akceptowalnym. Mysle ze nalezy nie generalizować, przejechac sie demo dostepnym w salonie i zobaczyc co sie dzieje z samochodem na drodze dobrej i wyboistej z predkosciami dopuszczalnymi. Samochody w salonach w zaden sposob nie są szykowane pod klienta, sa standardowe dostepne z katalogu. Potwierdzaja to liczne autotesty, ktore tez mowia o mocno sztywnym zawieszeniu. Ja mam 3000km w swoim i jak porownuje do poprzedniego to uwazam ze jest OK, bo w poprzednim zanim dojechalem do domu juz mialem dosc tego auta. Pierwsza wymiana poszla juz przy przebiegu 1500km. Jedzcie do salonów, sprawdzcie sobie i zobaczycie ze jest juz inaczej2007-2011 Chevrolet Lacetti VCDi 2011-2013 Chevrolet Cruze TCDi LS+ Premium 2011-2015 Chevrolet Spark LS+ 2013-2017 Chevrolet Cruze TCDi LTZ 2013- > Chevrolet Aveo LTZ 2011-2021 Chevrolet Aveo LTZ
Model: Focus MK2 FL. Silnik: 1.6 diesel 109 KM. Rocznik: 2008. Postów: 21. Stuki w tylnym zawieszeniu. Witam. Zamieszczam ponownie tamat, a zarazem szukam pomocy. Pisałem na forum o moim problemie z mk2 fl, a mianowicie przy jezdzie po nierownej nawierzchni z zawieszenia samochodu wydobywa się "stukanie". Słychać je za równo w samochodzie
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Ogłoszenie W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu. Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta. stuki w zawieszeniu albo kolach? Autor Wiadomość jedrula-1982 Nowy Forumowicz Auto: Mitsubishi Carisma 16V 99r Dołączył: 19 Sty 2009Posty: 9Skąd: xxx Wysłany: 19-01-2009, 19:52 stuki w zawieszeniu albo kolach? witam jestem nowym mitsu maniakiem jezdze juz prawie rok swoim autkiem i od niedawna mam problem z stukami w przednim zawieszeniu albo kolach najbardziej prawa strona. stuki wystepuja najbardziej przy wolnej jezdzie i na dziurach wrazenie jakby kolo po wjechaniu na nierownosc drgalo i nie trzymalo sie drogi. wymienilem gumy stabiliza i przestalo tak mocno stukac jak przed wymiana ale nie na dlugo. jaka moze byc przyczyna? czy znowu sa do wymiany gumy czy moze cos innego moze pomoze wymiana łączników stabilizatora? ktos podpowie? PROSZE O POMOC BO NIE IDZIE SLUCHAC STUKOW....... Robson86 ForumowiczLife is a Race Auto: Carisma GDI Elegance Kraj/Country: Polska Pomógł: 216 razyDołączył: 13 Sie 2006Posty: 4858Skąd: Kielce Wysłany: 19-01-2009, 19:55 moze koncowka drazka kierowniczego?? Pozdroo _________________Robson- Kielce Mitsubishi Carisma GDI Elegance -00149/KMM - SHARK1979 Mitsumaniak Auto: Mitsubishi Colt CZT Kraj/Country: Polska Pomógł: 39 razyDołączył: 08 Wrz 2008Posty: 3029Skąd: Łęczyca Wysłany: 19-01-2009, 20:32 Ja z czymś takim walczę kupę czasu i nic, wymieniłem parę części byłem u 5 mechaników i na szarpakach 2x i nie tylko i NIC nikt nie potrafi powiedzieć co to grechocze mnie też to bardzo denerwuje ale nie wiem jak to uciszyć _________________Pomogłem?-nie krępuj się wciśnij pomógł Najładniejsza Cari zlotu 2011 Najładniejsza Cari zlotu 2012 Najładniejsza Cari zlotu 2013 Najładniejszy Colt zlotu 2014 jedrula-1982 Nowy Forumowicz Auto: Mitsubishi Carisma 16V 99r Dołączył: 19 Sty 2009Posty: 9Skąd: xxx Wysłany: 19-01-2009, 21:30 to warto wymieniac te łączenia stabilizatorow czy darowac sobie?? LordSQN1[Usunięty] Wysłany: 19-01-2009, 22:01 warto kolego, mi odrazu na diagnostyce powiedział że do wymiany łączniki, gumy, i sworznie, i narazie cisza. jedrula-1982 Nowy Forumowicz Auto: Mitsubishi Carisma 16V 99r Dołączył: 19 Sty 2009Posty: 9Skąd: xxx Wysłany: 20-01-2009, 01:10 widze jak ludzie opisuja ze wymieniaja wszystko po kolei i tak efektow nie widac. adaśko Mitsumaniak Auto: Chevrolet Cruze 163KM Kraj/Country: Polska Pomógł: 11 razyDołączył: 12 Lis 2008Posty: 590Skąd: bielsk podlaski Wysłany: 20-01-2009, 10:53 u mnie to tez takie problemy byly ale skączyły sie po wymianie łączników stalizatora i jak narazie spojój mam SHARK1979 Mitsumaniak Auto: Mitsubishi Colt CZT Kraj/Country: Polska Pomógł: 39 razyDołączył: 08 Wrz 2008Posty: 3029Skąd: Łęczyca Wysłany: 20-01-2009, 11:29 Właśnie od strony prawej przód wymieniłem też łącznik stabil i nic, stary był oki, nadal wali mimo że szarpaki nic nie wykazały mechanior jeszcze mówi że "grechotanie" może powodować nawet lekko wyrobione łożysko amora. [ Dodano: 20-01-2009, 11:32 ] jedrula-1982 napisał/a: widze jak ludzie opisuja ze wymieniaja wszystko po kolei i tak efektow nie widac. Wymieniają bo 3/4 mechaników jak mu szarpaki nic nie wykazują i inne metody to se strzelają a to to a to tamto a Ty latasz i kupujesz bo może się poprawi _________________Pomogłem?-nie krępuj się wciśnij pomógł Najładniejsza Cari zlotu 2011 Najładniejsza Cari zlotu 2012 Najładniejsza Cari zlotu 2013 Najładniejszy Colt zlotu 2014 komuso Nowy ForumowiczMitsumaniak Auto: Carisma Kraj/Country: Polska Dołączył: 25 Paź 2006Posty: 28Skąd: Legnica Wysłany: 20-01-2009, 13:14 Najczęściej za stuki w przednim zawieszeniu odpowiadają gumy drążka stabilizacyjnego i łączniki. Ale to od razu widać przy sprawdzaniu. O ile mechanik wie co robi Jeśli stuk jest mocny i metaliczny najprawdopodobniej padl sworzeń wachacza. Ale to też po minucie sprawdzania z łyżką do kól w ręce widać. Jak nic nie widać przyczyną mogą być właśnie łożysko mocowania amortyzatora. Tego nie da się sprawdzić bez rozbierania. Nawet lekko przytarte łożysko będzie hałasować. Może też być wyrobiony krzyżak kolumny kierowniczej. Przy sprawdzaniu zawieszenia też nie będzie tego widać, a tłucze w czasie jazdy. Jeszcze jednym powodem mogą być luzy na zbloczu hamulcowym. Niby nic wspólnego to nie ma z zawieszeniem, a też tłucze w czasie jazdy. Nie wiem jak ma Carisma, ale Lancer jak ma już wybite poduszki silnika potrafi na dołkach uderzać obudową skrzyni o sanki. Może to pomoże w lokalizacji problemu. SHARK1979 Mitsumaniak Auto: Mitsubishi Colt CZT Kraj/Country: Polska Pomógł: 39 razyDołączył: 08 Wrz 2008Posty: 3029Skąd: Łęczyca Wysłany: 20-01-2009, 22:40 komuso, dzięki za parę pomysłów tylko żeby dojść co puka to sporo kasy poleci jak mechaniory do dupy _________________Pomogłem?-nie krępuj się wciśnij pomógł Najładniejsza Cari zlotu 2011 Najładniejsza Cari zlotu 2012 Najładniejsza Cari zlotu 2013 Najładniejszy Colt zlotu 2014 jedrula-1982 Nowy Forumowicz Auto: Mitsubishi Carisma 16V 99r Dołączył: 19 Sty 2009Posty: 9Skąd: xxx Wysłany: 20-01-2009, 23:18 dzis wymienilem łąćzniki stabilizatora i nadal wystepuja stuki ale troszke slabsze lecz nadal jeste slychac to samo stukanie po nierownosciach. sprawdzalem reka końcówki drążków ruszałem w lewo i w prawo nie jest sztywny tylko luźno bez problemów mozna bylo ruszac lecz bez luzów ale stuki po przekreceniu do konca bylo slychac wiec nie wiem czy wymieniać???????????? jesli to nie to. jak pisalem jest to prawa strona ale angielski samochód(kierownica po prawej stronie) czy ma to jakies znaczenie ze od strony kierownicy????????? komuso Nowy ForumowiczMitsumaniak Auto: Carisma Kraj/Country: Polska Dołączył: 25 Paź 2006Posty: 28Skąd: Legnica Wysłany: 21-01-2009, 12:46 shark sam możesz większość sprawdzić. Nie musisz wydawać kasy na mechaników. W sumie jesteś lepszym mechanikiem niż oni bo Tobie zależy na tym by to dobrze zrobić. Końcówki drążków sprawdzisz sadzając kogoś za kierownicą. Szybkie i krótkie ruchy w obie strony kierownicą. Jak przyłożysz palce do końcówki to będziesz czoł czy ma bicie. Sworzeń wachacza sprawdzisz łyżką do koł. Wsadzasz ją pomiędzy wachacz i piastę. Jak będziesz naciskał wachacz w dół zobaczysz czy sworzeń lata. Powinien być sztywny. Zblocze też można sprawdzić łyżką. Krzyżak na kolumnie jak jest wyrobiony to widać bez ingerencji w niego. Tylko trzeba do niego się dobrać Łączniki stabilizatora sprawdzisz bujając samochód. Jak mają luz zaczną pukać. Pod palcami to czuć. Tylko kanał do tego wszystkiwgo jest potrzebny. Inaczej zostaje czołganie po samochodem. Jak podniesiesz jedną stronę samochodu do tego stopnia by mieć koło w górze można zobaczyć jak się mają tuleje mocujące wachacz. Wystarczy pobujać kołem góra-dól. Powinno siedzieć sztywno. Luzy zaraz widać. I w ten sposob mechanik nie zarobił, a Ty wiesz miniej więcej co się dzieje SHARK1979 Mitsumaniak Auto: Mitsubishi Colt CZT Kraj/Country: Polska Pomógł: 39 razyDołączył: 08 Wrz 2008Posty: 3029Skąd: Łęczyca Wysłany: 21-01-2009, 21:45 komuso, dzięki z góry,sworzeń jeden nowy drugi ciasno, łączniki stabil jeden nowy a był dobry drugi oki, tuleje wachacza sztywne- ale jak coś to by mechanik wyczaił na szarpakach, jeszcze zobacze końcówki drążków i zblocze. _________________Pomogłem?-nie krępuj się wciśnij pomógł Najładniejsza Cari zlotu 2011 Najładniejsza Cari zlotu 2012 Najładniejsza Cari zlotu 2013 Najładniejszy Colt zlotu 2014 Wojtasss Forumowicz Auto: Space Star DID '03 Kraj/Country: Polska Pomógł: 1 razDołączył: 06 Paź 2008Posty: 51Skąd: Grodzisk Maz. Wysłany: 08-02-2009, 21:03 komuso napisał/a: Łączniki stabilizatora sprawdzisz bujając samochód. Jak mają luz zaczną pukać. Pod palcami to czuć. Tylko kanał do tego wszystkiwgo jest potrzebny. Inaczej zostaje czołganie po samochodem Ja wymieniłem górne mocowania amortyzatorów i przestało pukać mi zawieszenie, niestety tylko na 4 miesiące. Teraz diagnozuje kolejne objawy i tak jak napisałeś, przy bujaniu coś tam puka i przy wolnej jeździe na nierównościach też (o dziwo przy szybszej jeździe jest elegancko). Czy jestem sam w stanie bez specjalistycznych narzędzi wymienić łączniki stabilizatora?? Ewentualnie macie jakieś sugestie jak do tego się zabrać?? kris80 Forumowicz Auto: Carisma 16V (GLS) 97r. Kraj/Country: Polska Pomógł: 25 razyDołączył: 11 Sie 2007Posty: 727Skąd: Świdnik Wysłany: 09-02-2009, 08:41 Wymiana łacznika stabilizatora to nic prostszego, Odkręcasz 2 śruby na dole i na górze łącznika i poprostu go wyjmujesz i zastępujesz nowym [ Dodano: 09-02-2009, 08:42 ] Koszt też niewielki bo ok 100 -150 zł za komplet na 2 strony. _________________Tylko Mitsu Wyświetl posty z ostatnich: Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
lasek101. Samochód C5 X7 2.0 diesel zawieszenie hydractive, od jakiegoś czasu słychać stuki w przednim zawieszenie przy małych nierównościach. W innych samochodach podobny objaw miałem najczęściej przy luzach na łączniku drążka stabilizatora, ale tu byłem na szarpakach i diagnosta nic nie wyczuł. W ogóle nie nie wyczuł

– DZIAŁY TEMATYCZNE AKCESORIA DLA KIEROWCÓW (38) KOSMETYKI SAMOCHODOWE (9) DETAILING (3) DOKUMENTY , UBEZPIECZENIA, REJESTRACJA, WYREJESTROWANIE (21) ELEKTROMOBILNOŚĆ I SAMOCHODY ELEKTRYCZNE (59) WADY ELEKTROMOBILNOŚCI PROBLEMY SAMOCHODOW ELEKTRYCZNYCH (31) FELIETONY MOTORYZACYJNE, HUMOR MOTORYZACYJNY I CIEKAWOSTKI MOTORYZACYJNE (71) MAGAZYN MOTORYZACYJNY (577) KONKURSY MOTORYZACYJNE (2) MOTOCYKLE I JEDNOŚLADY (12) MOTORYZACJA I POLITYKA (32) MOTORYZACJA I WOJSKO (7) NAJBRZYDSZE SAMOCHODY ŚWIATA (2) PODRÓŻE i SLOW DRIVING (7) SAMOCHODY ŚWIATA (38) SAMOCHODY TERENOWE (3) TECHNIKA MOTORYZACYJNA (186) CZUJNIKI I ELEKTRONIKA (8) KLIMATYZACJA SAMOCHODOWA (4) NADWOZIE SAMOCHODU (19) OGUMIENIE (6) OSPRZĘT SILNIKA (16) OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE SAMOCHODU (7) PŁYNY EKSPLOATACYJNE (18) ROZRZĄD (5) SILNIKI SAMOCHODOWE (45) SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA (2) UKŁAD CHŁODZENIA (11) UKŁAD DOLOTOWY (3) UKŁAD ELEKTRYCZNY I AKUMULATORY (8) UKŁAD HAMULCOWY (9) UKŁAD KIEROWNICZY (7) UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU (6) UKŁAD WYDECHOWY, KATALIZATORY I FILTRY CZĄSTEK STAŁYCH (10) UKŁAD ZAPŁONOWY (2) WNĘTRZE KABINY (7) ZAWIESZENIE SAMOCHODU (15) TESTY SAMOCHODOW – REWIA MOTORYZACYJNYCH GWIAZD (14) TESTY NOWYCH SAMOCHODÓW (3) TESTY SAMOCHODÓW UŻYWANYCH (10) WALKA Z KOROZJĄ (6) WALKA Z PIJANYMI KIEROWCAMI (11) WYŻSZA SZKOŁA DRUCIARSTWA SAMOCHODOWEGO (1) Witamy w portalu motoryzacyjnym To wielki zaszczyt dla redakcji, że odwiedzili Państwo portal Naszym marzeniem było stworzenie internetowego magazynu dla miłośników samochodów. Serdecznie zapraszamy do odwiedzania MOTOREWII jak najczęściej. Wszystkie prawa zastrzeżone (R) Kopiowanie artykułów zabronione. Reklama KONTAKT – ADRES – WSPÓŁPRACA Portal Motoryzacyjny Motorewia -> 95-100 Zgierz (adres do korespondencji pocztowej oraz nr telefonu podamy po kontakcie mailowym) -> -> redakcja@ Jeśli jesteście Państwo zainteresowani współpracą, reklamą na łamach portalu czy też testami - zapraszamy do kontaktu. PISANIE ARTYKUŁÓW MOTORYZACYJNYCH NA ZLECENIE Jeśli jesteście Państwo zainteresowanie przygotowaniem: - poradników motoryzacyjnych - artykułów na strony www dotyczących motoryzacji - testów - artykułów prasowych dotyczących motoryzacji zapraszamy do kontaktu. -> redakcja@ TECHNIKA MOTORYZACYJNA TESTY SAMOCHODÓW FELIETONY MOTORYZACYJNE MOTORYZACJA I POLITYKA ELEKTROMOBILNOŚĆ I SAMOCHODY ELEKTRYCZNE – PRAWDA O ELEKTRYCZNYCH WYNALAZKACH MAGAZYN MOTORYZACYJNY ZAPRASZAMY NA NASZĄ STRONĘ NA FACEBOOK! WYŁACZENIE ODPOWIEDZIALNOŚCI Wyłączenie odpowiedzialności Wszystkie artykuły, znajdujące się na łamach Portalu Motoryzacyjnego mają jedynie charakter informacyjny. Zawsze zachęcamy do odwiedzania warsztatów samochodowych, w przypadku awarii bądź podejrzenia awarii samochodu. Wszystkie czynności naprawcze/regulacyjne właściciele aut wykonują tylko i wyłącznie na własną odpowiedzialność. Nie odpowiadamy za jakiekolwiek uszkodzenia. Portal Motoryzacyjny SZUKAJ RODO Strona nie gromadzi i nie przechowuje żadnych danych swoich użytkowników, takich jak imię, nazwisko, mail itd. Pobierane są anonimowe dane przez automatyczne programy (Google Analytics itd), zliczające statystyki odwiedzin strony. REKLAMA REKLAMA ZNAJDŹ NAS NA FACEBOOK I TWITTERReklama Sierpień 2022 P W Ś C P S N « lip 1234567 891011121314 15161718192021 22232425262728 293031

Chevrolet Cruze. Sedan 1.8 16V DOHC 141KM 104kW. Samochód kupiłem od znajomego. Miał 4 lata 84 tyś przebiegu. Samochód wg. mnie bardzo przyjemy dla oka i to dla mnie jedynu plus. Więcej wymagam od tej klasy samochodu. Widać tanie koreańskie wykonanie. Plusem jest również jazda na LPG - oszczędna.
Zapraszamy wszystkich nowych i obecnych użytkowników do logowania się na nowe forum Przesunięty przez: nieaktualne2013-02-16, 14:06 Stuki w zawieszeniu Autor Wiadomość jar76 Model Samochodu: Chevrolet Pomógł: 19 razyWiek: 43 Dołączył: 20 Cze 2009Posty: 687Skąd: Śląsk Poziom: 23 HP: 12/1225 1% MP: 585/585 100% EXP: 54/65 83% Wysłany: 2009-12-02, 18:02 grzego112 napisał/a: wiesz co musze poczytac w ksiazce bo nie chce sie kłucic Jak bym nie wiedział tego na 100% , to bym nie pisał _________________--------------------------------------- Aveo T250 sedan 16V 84KM/ BRC SEQUENT 24 --------------------------------------- grzego112 Phl10 Model Samochodu: Chevrolet CRUZE SEDAN LTZ Pomógł: 1 razWiek: 32 Dołączył: 29 Sty 2009Posty: 558Skąd: Slaskie Poziom: 21 HP: 9/996 1% MP: 475/475 100% EXP: 40/56 71% Wysłany: 2009-12-03, 16:28 no dobra juz no , ja wiedzalem dlatego pooczytałem , ale odrazu wykonałem tel do serwisu i powiedzano mi ze oczywiscie tak wymienia , dla nich było ta zecz oczywista dlatego przez tel . mi tego nie powiedzal . A cena nadal zostaje taka sama I odrazu ci mowe serwis nie jest nichlujny jezdzi do niego mnustwo ludzi i maja bardzo dobnra opinie . _________________CHEVROLET CRUZE LTZ 2012 r. 141 KM jar76 Model Samochodu: Chevrolet Pomógł: 19 razyWiek: 43 Dołączył: 20 Cze 2009Posty: 687Skąd: Śląsk Poziom: 23 HP: 12/1225 1% MP: 585/585 100% EXP: 54/65 83% Wysłany: 2009-12-04, 06:23 To daj namiar _________________--------------------------------------- Aveo T250 sedan 16V 84KM/ BRC SEQUENT 24 --------------------------------------- grzego112 Phl10 Model Samochodu: Chevrolet CRUZE SEDAN LTZ Pomógł: 1 razWiek: 32 Dołączył: 29 Sty 2009Posty: 558Skąd: Slaskie Poziom: 21 HP: 9/996 1% MP: 475/475 100% EXP: 40/56 71% Wysłany: 2009-12-04, 08:09 ul. Żorska 75, 44-203 Rybnik +48 32 423 97 00 | fax: +48 32 422 94 40 Jest jeszcze jeden salon tego samego włscicela tylko w Jastrzebiu Zdrój , i tego salonu goraco nie POLCAM _________________CHEVROLET CRUZE LTZ 2012 r. 141 KM Wyświetl posty z ostatnich:
Articol «Au apărut bătăi străine» din sectiune «Informații generale — Depanare» instructiuni de reparatie mașină Chevrolet Cruze 2008-2016 ani de eliberare.
Zobacz 45 pytań kierowców oraz 77 porad mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Chevrolet Cruze lub zadaj własne pytanie. Chevrolet cruze 2012: Zagotowany płyn i brak wspomagania Przebieg 136000 podczas trasy nagły brak wspomagania kierownicy, kontrolka temp płynu chłodniczego na maksa. Wymieniony termostat. Płyn w zbiorniku chłodniczym zagotowany po zgaszeniu auta i ponownym odpaleniu zassany wąż od chłodzenia. Brak ubytku płynu w zbiorniku z płynem chłodniczym Odpowiedzi (0) Chevrolet Cruze 2009: Jednorazowy wyrzut białego dymu Przy dodawaniu gazu (powyżej tyś obr.) wyrzut białego dymu oraz brak mocy - efekt trwa przez parę sekund po czym dym przestaje lecieć i moc wraca. Dymu jest bardzo dużo. Jeżeli ktoś za mną się znajduje, to raczej przez parę sekund widzi mgłę. Efekt nie zawsze zachodzi, zwykle przy pierwszym "butowaniu" po paro godzinnym postoju. W zbiorniczku nie ubywa cieczy płynu chłodzącego, na bieżąco ten stan kontroluje. Jedynie co to ubywa dużo oleju ok ~ / 1000km (Przez wyciek, ponieważ jedna śruba z pokrywy silnika jest urwana i stamtąd mam wyciek - jeden z mechaników urwał i niestety się nie przyznał...) na korku nie mam "masła" bo zauważył bym to dolewając oleju. Samochód to benzyna + gaz Ecotec Odpowiedzi (0) Chevrolet Cruze Chevrolet Cruze Dzień dobry co może być przyczyną że jak jest auto rozgrzana a wkładam na dójkę i dodaję gazu to wydobywa sie taki dziwny dzwięk spod auta jak można by to porówna ć do szczekania psa i na dodatek szarpie autem ostatni zaczyna sie to samo dziać na trójce. model auta to Chevrolet Cruze 2012r 163k dziekuję za poradę Odpowiedzi (0) Chevrolet Cruze z 2012r.: Chevrolet Cruze biały dym Chevrolet cruze z 2012r. przebieg 75000 km podczas jazdy na gorącym silniku sporadycznie daje 1-2 sekundowy wyrzut z rury wydechowej białego dymu. Czy ten dym może być spowodowany spalaniem oleju? Nie ubywa płynu chłodzącego, czyli uszczelkę pod głowicą raczej wykluczam. Jeżeli to olej to co może być powodem usterki? Czy chevrolet cruze ma EGR? Odpowiedzi (0) CHEVROLET CRUZE 1,7 CDRI 130KM SEDAN 2012: CHEVROLET CRUZE 1,7 CDRI 130KM SEDAN 2012 Witam chcialbym sie dowiedzieć jak sprawuje się Chevrolet Cruze 1,7CDRI 130 KM sedan z roku 2012 chodzi mi czy oplaca sie kupić jak z częsciami i czy to dobra inwestycja na lata ogolnie wszystkiego chcialbym sie dowiedzieć , nie moge niczego znalezc na temat samochodu w internecie ,, dziękuje Odpowiedzi (0) Chevrolet cruze 2013: Brak mocy Witam mam Chevroleta cruze combi 1,6 125 koni około , więc tak mój problem polega na tym że w poniedziałek jak to w poniedziałek pojechałem na drugą zmianę do pracy dojechałem zostawiłem i tak stał samochód po czym jak wracałem brakuje mu mocy na niskich biegach pali 20/40 litrów pokazuje komputer a sprzęgło łapie wysoko , i szarpie ale szarpie już z 2 lata , czy to koniec sprzęgła że ? Czy może czegoś innego ? Odpowiedzi (0) Chevrolet cruze 2012: Maglownica Witam, miałem zapocona maglownice zatarła mi sie pompa, brak wspomagania na niskich obrotach. Mechanik zregenerował maglownice wypłukał układ założył nową pompę WRC I problem wrócił . Tłumaczenie mechanika chińska pompa cos tam mi tłumaczył ze od pompy muszą być opylki . Do kogo mam sie zwrócić o reklamację . Prosze o pomoc . Z góry dziekuje . Auto Chevrolet Cruze 2012 Odpowiedzi (2) Chevrolet Cruze 2012 124km: Czuc spalony olej Witam mam cruze z 2012 124km silnik pracuje normalnie ale czuc spalony olej jak otworze wlew oleju lub wyciagne bagnet .Nie bierze nic oleju wymieniam juz co 5 tys kilometrow .Mam przejechane teraz 101tys. Auto mam od nowosci powie mi ktos co sie dzieje ???? Odpowiedzi (1) Chevrolet Cruze 2012, hatchback: Problem z otwieraniem szyby / elektryka Mam problem z otwieraniem przedniej szyby pasażera: po przekręceniu zapłonu oraz po odpaleniu silnika ta jedna szyba nie reaguje, w trakcie jazdy również nie reaguje. Natomiast udaje się ją otwierać i zamykać gdy auto się nie porusza, ale przed chwilą jechało i wciąż ma zapalony silnik. Tydzień wczesniej miałem inny epizod z elektryką, podczas parkowania zgasło radio razem z całą konsolą środkową i głośnikami, po ponownym odpaleniu auta problem jak na razie nie powrócił. Będę wdzięczny za sugestie i pomoc. Odpowiedzi (1) Chevrolet cruze 2,0 diesel 2012r: Brzydka praca diesla pobrzekiwanie Chevrolet cruze 2,0 diesel. Sprawa pierwsza ,powyzej 3 tys obrotow na 6 biegu silnik przechodzi w tryb awaryjny, komputer nic nie wykazal . Druga sprawa. Kultura pracy silnika, slychac dziwne metaliczne pobrzekiwanie. Rano na zimnym glosniejsze przez ok 30sek pozniej cichnie. Rozni mechanicy ,wroże sprawdzali twierdzili ze dadza rade i nic. Sprawdzono w miedzyczasie wtryskiwacze rozrzad walek wszystko ok. Odpowiedzi (2) Chevrolet cruze Lpg kl7 2011: blad P0011 po wymianie rozrządu Chevrolet cruze Lpg kl7 2011 Wymienilismy rozrząd z KZFR i Wyskakuje blad P0011 Sprawdziliśmy 2 raz czy dobrze jest wszystkio dopasowane. Wszystko sie zgadza silnik przestał chodzic jak diesel wydaje sie ze lepiej jeździ a jednak nadal jest błąd P0011 Dodam ze auto ma 141 km i wogole nie czuć mocy Odpowiedzi (1) Chevrolet Cruze 1,4 140 KM Turbo: Instalacja Gazowa Chevrolet Cruze 1,4 140 KM Turbo Witam, Jestem szczęśliwym posiadaczem auta Chevrolet Cruze 1,4 140 KM Turbo. Proszę o informację czy w bazie jest jakiś mechanik który już przerabiał ten silnik na Gaz ? Model silnika to A14Net by Chevrolet. Interesuje mnie warsztat z okolic poznania ja mieszkam w Skórzewie. Odpowiedzi (2) Chevrolet Cruze D 131 KM (isuzu) 2013 start-stop: Chevi Cruze D 131 KM 2013 problem ze startem ciepłego auta. Chevrolet Cruze D 131 KM (isuzu) 2013 Start-Stop (Autostop) - problem podczas odpalania na rozgrzanym silniku. Witam. Podczas odpalania auta przyciskiem start, po niedawnym zgaszeniu, (jest jeszcze ciepłe) rozrusznik kręci, autem trzęsie, silnik próbuje zaskoczyć ale nie odpala. System po chwili podejmuje ponowne próby odpalania. Ponowny rozruch przyciskiem start to samo. Ponadto, pedał puszczonego sprzęgła zatrzymuje się w połowie pozycji wciśniętej. Podniesienie pedału sprzęgła wierzchem buta, odczekanie chwili i jest szansa na odpalenie. Problemu nie ma na zimnym silniku, po dłuższym postoju auta. Co może być przyczyną takiego zachowania? Odpowiedzi (1) Chevrolet Cruze 2012: Cruze odpala po dłuższym postoju Witam. Tydzień temu kupiliśmy Chevroleta Cruze benzyna z 2012r kombi. Przez pierwsze 5 dni było ok, aż w sobote nagle nie odpalił. Myśleliśmy że akumulator się rozładował, podładowaliśmy i ruszył. Ale w nd znowu nie odpalił... powtórka z ładowaniem i znowu odpalił. Z nd na pon całą noc ładowaliśmy akumulator, ale w pon już w ogóle nie odpalił. Wymieniliśmy akumulator na nowy, ale na nowym ta sama śpiewka. Po kilku godzinnym postoju odpalił raz, ale kolejny raz już nie odpala. Przed chwilą (po 24h postoju) odpalił raz, i kolejny raz już znowu nie odpala. Co może być przyczyną? Rozrusznik? jakiś sterownik? Z góry dziękuję za odpowiedź Odpowiedzi (3) chevrolet cruze 2013 kombi : nawiew w samochodzie Dzień dobry Szanowni Panowie mam problem z nawiewem w chavrolecie cruze kombi 2013 . przy przestawieniu nawiewu od strony kierowcy (nogi ) mamy delikatny nawiew zimny ale to nie to samo co od strony pasażera , W pewnym momencie robi się za ciepło więc przełączam nawie na górę i wszystko działa poprawnie . Po włączeniu klimatyzacji mamy taką samą sytuację brak nawiewu zimnego powietrza na nogi kierowcy , reszta działa bez problemu . Przeprasza jeżeli jest coś nie zrozumiałe , ale nie jestem fachowcem w tej dziedzinie Pozdrawiam Justyna K Odpowiedzi (2) chevrolet cruze 1,8 ls+ rocznik 2012: silnik nierówna praca Chevrolet Cruze 2012 silnik 2H0 z gazem nierówna praca, brak mocy, kontrolka silnik miga a na dodatek świeci się kontrola trakcji, świece wymieniłem a na starych nie było znamion braku spalania na którymś z cylindrów. Odpowiedzi (3) Chevrolet Cruze: rozrząd lub samo koło zmiennych faz Witam ,moje pytanie jest odnośnie auta chevrolet cruze .Czy przy wymianie rozrządu także wymienia się koło zmiennych faz czy sobie odpuścić ,ewentualnie czy później można wymienić samo koło zmiennych faz. Dziękuje za odpowiedź i pozdrawiam Odpowiedzi (2) Chevrolet cruze 1,8 141KM benzyna 2012: Błąd P0141, wzrost spalania Zapaliła sie kontrolka silnika, testeram odczytany błąd P0141 , sonda lambda do wymiany ? Normalne że przy tym wiecej pali ? Odpowiedzi (5) Chevrolet Cruze benzynka 2010: Płyn Chłodniczy zrobił się oleisty Witam! Ostatnio zajrzałem do zbiorniczka płynu chłodniczego i sie przerazilem, zbiorniczek od srodka jest brudny jakby jakas sadz a plyn jest jakis oleisty. jakis miesiac temu kupilem z firmy K2 taki plyn do oczyszczania calego ukladu od roznorodnych zabrudzen, trezba bylo go wlac do pelnego baku paliwa, moze dlatego ten plyn chlodniczy sie taki zrobił? Pozdrawiam Odpowiedzi (3) Chevrolet Cruze 2011 r 1,6 : Brak świateł drogowych Witam.. Podczas wymiany żarówek na nowe ( jedna się przepalila) przestały działać światła drogowe . Co może być przyczyną? Swiatla mijania są, postojowe także. Odpowiedzi (3) Cena części samochodowych z kategorii Zawieszenie do samochodu CHEVROLET Aveo Hatchback (T300) waha się od 81 zł do 140 zł, w zależności od typu pojazdu, producenta i parametrów produktu. Złóż zamówienie na produkt z kategorii Zawieszenie do samochodu CHEVROLET Aveo Hatchback (T300) na AUTODOC i zaoszczędź na utrzymaniu i Ponad tydzien temu przeprowadzalem w serwiei regulacje maglownicy, wymienialem sztyce kierownicy oraz krzyzak. Po tej naprawie w serwisie w koncu nastala upragniona cisza gdyz na nierownosciach auto niemilosiernie stukalo. PO naprawie objawy zniknela. Dzis przypadkowo zauwazylem ze jak mam wlaczony silnik (dziala wspomaganie) i poruszam minimalnie kierownica w prawo i lewo to mam jakby odglos luzu lub stukania, tak to slychac: [plik wygasł]Natomiast po wylaczeniu zaplonu nie wystepuje taki objaw. Plyn we wspomaganiu jest na wlasciwym poziomie. Jak wezme kolo w dlonie i poruszam w poziomie to nie ma sie czy w ramach przeprowadzonej u mnie naprawy jechac do serwisu i pokazac jak to wyglada, czy po prostu to jest normalny objaw i nie powinienem sie tym przejmowac? The 2.4-liter inline-four engine was mated to a six-speed automatic gearbox and helped by a 15 kW starter-generator and a 115 V lithium-ion battery pack. full description and technical Guma stabilizatora łączy drążek stabilizatora z nadwoziem samochodu lub ramą pomocniczą. Objawy zużycia: głuche stuki podczas jazdy na nierównościach. Wymiana, koszty: wymiana jest zwykle prosta i tania (już od 20 zł), ale potrzebny jest podnośnik warsztatowy. Wytrzymałość: po 20 tys. km zaczynają skrzypieć, po 30-50 tys. km Witam. Pojawiają się w moim fordzie stuki w tylnim zawieszeniu (dosyć głuche jakby z komory bagażnika) Podejrzewam iż mogą to być jakieś gumy w mocowaniu amortyzatorów (u góry). Łączniki stabilizatora zostały wymienione, gdyż jeden wydawał również stuki tylko bardziej wyraziste. Mam to samo.
\n \n stuki w zawieszeniu chevrolet cruze
.
  • ne8w819xo3.pages.dev/807
  • ne8w819xo3.pages.dev/484
  • ne8w819xo3.pages.dev/170
  • ne8w819xo3.pages.dev/220
  • ne8w819xo3.pages.dev/248
  • ne8w819xo3.pages.dev/932
  • ne8w819xo3.pages.dev/999
  • ne8w819xo3.pages.dev/908
  • ne8w819xo3.pages.dev/326
  • ne8w819xo3.pages.dev/987
  • ne8w819xo3.pages.dev/209
  • ne8w819xo3.pages.dev/356
  • ne8w819xo3.pages.dev/589
  • ne8w819xo3.pages.dev/648
  • ne8w819xo3.pages.dev/392
  • stuki w zawieszeniu chevrolet cruze